PROFISSÃO - Gerente de Seguros
TEMPO NO FERROMODELISMO - 50 Anos
UM BREVE HISTÓRICO NO FERROMODELISMO - Meu caso com o ferromodelismo nasceu exatamente no dia em que nasci. Desde que me entendo por ser humano, apreciava as engenhocas mecânicas. Guindastes, teleféricos, caixas de engrenagens, motores, e os trens.
Lembro-me de ganhar brinquedos políticos (aqueles que são para atender a leis sociais), que são baratinhos e destruí-los logo que os ganhava. Entretanto, aqueles mais complexos, de boa qualidade, duraram até bem depois de eu me tornar adulto. E assim foi com os trens.
Lembro-me de pedir ao meu pai para parar o velho Jeep Willys bem debaixo do Viaduto dos Marinheiros para ver e escutar os trens de passageiros da antiga EFCB passar acima de nossas cabeças.
E foi com cerca de cinco anos que ganhei meu primeiro trem, de corda, feito de plástico. Cheguei a morder papel de tanta felicidade. Depois, já com sete anos, ganhei meu Lionel, que me foi dado em noite de Natal. Quando entrei no quarto, tudo foi ligado simultaneamente e quase desmaiei.
Problemas de dinheiro fizeram meu pai vender o Lionel. Esperei três anos, quando ganhei minha primeira composição HO. Uma 2-8-2, Mikado, da Fleischmann, mais dez vagões de carga. Foi o início. Ainda hoje tenho a velha e excelente locomotiva. Alguns vagões já eram.
Por outro lado, a frota deu filhotes e hoje está um pouco maior. Atualmente, me prendi mais em projetar maquetes, pautado nas vontades operacionais, e provê-la com uma infra-estrutura de funcionamento, como estruturas físicas e eletricidade. Decoração e acabamentos não são o meu forte; deixo isso para meus amigos artistas.
Considero o ferromodelismo o hobby mais completo, já que congrega carpintaria, estudos de planejamento, eletricidade e/ou eletrônica, pintura, modelagem, paisagismo, e mais um mundo de atividades correlatas.
Não tem fim e é extremamente versátil. Pode-se mudar, ampliando ou reduzindo.
Aí você é o Deus da coisa.